Hei-bonの中に見つける小さな幸せ

ここ１年くらい、アイドリングが不安定でハンチングが目立っていました。
手間がかからない順にいろいろ試していました。

まずＥＣＵリセット・・・変化なし。

次にエアクリ交換・・・変化なし。

スパークプラグ交換・・・変化なし。

ＡＡＣバルブ清掃＆デスビキャップ交換・・・しばらく快調だったがまた症状が出始める

ということで、いよいよエアフロメーターか。
さっそく日産で見積もりをとると・・・
品番22680ｰ02U00でまだ在庫はあるとのこと。
しかし、純正部品代が７万円＋工賃１万４千円＋消費税で、タイミングベルトを交換するくらいの金額に。さすがに躊躇してしまいます。

そこでネットにて社外品を探すと激安品から数万円までピンキリ。
もちろん安いのに越したことはありませんが、安すぎても品質が怪しいので
まずは販売店の情報をしっかり見ます。

日本語がおかしかったり、海外からの発送で２０日かかる、なんて業者は信用できないので
国内の住所で在庫があり、保証つきの業者で一番安かったところから購入。
６０５０円でした。

造りはしっかりしています。



ではさっそく。
まずエアクリボックスのカバーを外します。
ついでにECUリセットのためバッテリ端子を外しておきます。



エアクリを取り外します



４箇所のネジとエアフロコネクタをはずしてエアクリボックスを外します。
ゴミが入らないように一時的にビニールでカバーします。




おやおや、網に穴が空いてますねえ。なんでこんなところに？？？



では新しい物に付け替えます。手持ちの工具でも交換できましたが、１度も外したことがない
場所なので、ボルトが固着していました。


そして元に戻します。


アイドリングはいまのところ順調です。しばらく様子を見て、だめでしたら
仕方がありません、純正に交換します。

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