Hei-bonの中に見つける小さな幸せ

ボックスティッシュです。


日産からＤＭが来たので、子どもを連れていつもお世話になっている日産に行ってきました。

目的はＤＭに書いてある抽選と、今話題のＮＯＴＥ　e－ｐｏｗｅrの試乗です。
抽選は末等の上記ボックスティッシュでした。

さて、もうひとつの目的である試乗に移ります。
普段MTに乗っている私が試乗した感想は・・・。

お、おお！加速がすげー！
運転の感じはプリウスかなとイメージしていましたが、ぜんぜん違います。
ローギアで引っ張った加速とも違い、何ともいえない感覚。

ん～、でもこの感じ、どこかで体験した記憶があるぞ・・・。
なんだ？？？

思い出した！
長島スパーランドのシャトルループだ！
通常のコースターといえば斜面を登って高いところから落下するというものですが
このコースターは停止状態から一気に水平に加速をするもの。
この力強さは同クラスの車では味わえないものだと思います。
しかもエンジンの回転で加速するのではないので極めて静か＆余裕の走り。

そして通常走行は３モードあり、そのうちのひとつはアクセルペダルだけで発進と
停止ができるという珍しいもの。
アクセルを踏めば通常の加速をするものの、ペダルを離せば大型車の排気ブレーキが
かかったように減速し、そのまま放っておくと停止します。
その停止状態ではクリープ現象は起きません。
一度ブレーキを踏むと、通常のAT車のようにクリープが発生します。

このあたりは慣れるまでに時間がかかるかもしれませんが、体験した者でなければ
味わえない不思議な感覚です。

近所を１キロほど走っただけですが、MT派の私も、もしATしか選択肢がなくなったら
迷うことなくこれを選ぶでしょう。
贅沢言うとラグジュアリーセダンが好きなので、プレジデントやシーマ、インフィニティQ45ベースで
出して欲しいです。

これは買う買わない別として体験してみるといいですよ！

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